Kit cylindre Stage6 StreetRace 88 Fonte AM6

Kit 88 AM6, le cylindre Stage6 Fonte par excellence ! Si vous recherchez de la fiabilité, mais surtout de la puissance, voici le kit cylindre qu'il vous faut : Le Stage6 StreetRace fonte 88cc pour Minarelli AM6. Détails du kit 86 - 88 AM6 fonte Stage6 Contenu de livraison du cylindre StreetRace AM6 : 1x Cylindre d.50mm en fonte, 5 transferts et une sortie d’échappement ovale (d.28mm), 1x Piston complet bi-segments d.50 mm, 1x Culasse monobloc en aluminium haute compression, 1x Pochette de joints (embase et culasse), 1x Cale d'embase de 5mm, Visseries. Le kit 88 Stage 6 StreetRace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance. De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto. D'une cylindrée de 88 cc grâce à son piston de 50 mm et sa course de 45mm / bielle de 90mm, il devra obligatoirement être monté avec un vilebrequin en course longue ! Le Stage6 StreetRace Fonte AM6 vous offre le choix entre deux cylindrées : 86 ou 88 cc : Kit 86 Stage6 Fonte AM6 ==> Version standard, il faudra l'installer en combinaison d'un vilebrequin course 44mm bielle 85 sans la cale. Kit 88 Stage6 Fonte AM6 ==> Version 88 cc, il faudra l'installer en combinaison d'un vilebrequin course de 45mm - bielle de 90mm avec la cale d'embase. Comment exploiter au mieux son kit 88 Stage 6 fonte AM6 ? Pour tirer le meilleur parti du kit 86 - 88 fonte AM6 et ainsi en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de l'associer au minimum à : un carburateur de type PWK ; une boîte à clapets telle que la Vforce3 ; un échappement de gamme Racing tel que le Stage6 Streetrace passage bas ; un embrayage renforcé et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct. Données supplémentaires du 88 Street Race AM6 : Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49cm3”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 86 - 88 cc. Pour le montage en 88cc sur bielle de 90mm Il est impératif d'utiliser des goujons plus longs (M7x118mm), En fonction de l'année de votre moteur, il faudra parfois fraiser le passage de votre bielle (voir notice). Le montage du kit cylindre est très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange de 3 % d'huile vous garantira robustesse et durabilité. Kit cylindre AM6 NON homologué !