MotoForce Racing Boitier CDI débridé MotoForce Racing AM6 Euro 4 / 5
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Référencé le 23 mars 2026
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Description
CDI débridé AM6 Euro 4 et EUro 5 Nous vous proposons ici ce boîtier CDI débridé pour les motos 50cc avec moteur Minarelli AM6 Euro 4 et Euro 5 tels que la Rieju MRT, Beta RR, Sherco SE-R, Vent Derapage RR et bien d'autres encore. Et si vous montiez un CDI débridé AM6 ? Le boîtier CDI d'une Moto 50cc d'origine est habituellement limité par le fabricant pour se conformer aux normes anti-pollution en vigueur, telles que les normes Euro 4 et Euro 5. En conséquence, votre moto est restreinte en termes de puissance et de vitesse maximale. Pour accroître ces paramètres, il est indispensable d'installer un CDI débridé pour lever cette limitation. Toutefois, pour les motos conformes aux normes Euro 4 et Euro 5, il peut être nécessaire de retirer d'autres dispositifs de restriction en plus du boîtier CDI pour un débridage complet. À noter : le remplacement du CDI est impératif avant toute installation d'un kit cylindre ou d'un échappement Sport. Installer le boîtier CDI débridé AM6 E4 et E5 : L'installation du nouveau boîtier CDI est extrêmement simple, car le système est "Plug & Play". Il vous suffit de débrancher le boîtier CDI d'origine et de brancher le nouveau pour que l'installation soit complète ! Fiche 24 broches CDI débridé Rieju MRT CDI débridé Beta RR CDI débridé Vent Derapage RR CDI débridé Sherco SE-R Attention : Lors du montage de ce CDI sur les Fantic 50cc, il est important de noter que cela désactivera l'utilisation de votre compteur de vitesse et de vos clignotants. Si vous souhaitez remplacer le compteur afin de contourner ce problème, vous pouvez vous orienter vers le compteur moto universel Stage6 Racing.
Fiche technique détaillée
| Marque | MotoForce Racing |
| Référence fabricant | mf1200078 |
| EAN | 4051272032981 |
Boitier CDI débridé MotoForce Racing AM6 Euro 4 / 5 : analyse technique complète en 2026
Le Boitier CDI débridé MotoForce Racing AM6 Euro 4 / 5 fait partie des produits les plus recherchés dans la catégorie Auto & Moto en 2026. Proposé par MotoForce Racing, il s'adresse à ceux qui recherchent un produit fiable au meilleur prix sur le marché français. Notre comparateur recense toutes les offres disponibles chez les marchands partenaires pour vous aider à faire le bon choix sans dépenser plus que nécessaire. La comparaison est gratuite et sans inscription. En quelques secondes, vous accédez à toutes les offres actuelles pour identifier le tarif le plus avantageux.
Ă€ qui s'adresse ce Auto & Moto ?
Le Boitier CDI débridé MotoForce Racing AM6 Euro 4 / 5 bénéficie de l'expertise de MotoForce Racing dans cette catégorie. Sa conception répond aux standards actuels du marché et satisfait les utilisateurs les plus exigeants dans leurs usages courants. La fiabilité de la marque se traduit par des retours positifs de la part des acheteurs réguliers, qui apprécient notamment la cohérence entre les promesses de la fiche produit et l'expérience réelle d'utilisation. Pour la catégorie Auto & Moto, c'est une option que l'on recommande sans hésitation.
Pour un usage intensif ou occasionnel
Le Boitier CDI débridé MotoForce Racing AM6 Euro 4 / 5 s'adapte à différents niveaux d'utilisation dans la catégorie Auto & Moto. Que vous en ayez un usage quotidien intense ou plus occasionnel, ce produit de MotoForce Racing offre une polyvalence appréciable. Les utilisateurs réguliers apprécient sa fiabilité dans le temps, tandis que les utilisateurs occasionnels valorisent sa facilité de prise en main sans formation particulière. Pour un usage encore plus exigeant, consultez aussi le Durite de refroidissement orange d.18mm x 1M.
Face Ă la concurrence directe
Sur le marché français de la catégorie Auto & Moto, le Boitier CDI débridé MotoForce Racing AM6 Euro 4 / 5 se positionne favorablement grâce à son prix à partir de et à la solidité de . Notre comparateur vous permet de vérifier en temps réel si ce positionnement est toujours valide par rapport aux autres offres disponibles.
Points forts
Points forts
- Beta RR
- Sherco SE-R
- Vent Derapage RR et bien d'autres encore
- En conséquence
- Toutefois
